הטקסט והתמונות מקורם בגיליון הרביעי של "טכנולוגיות חדשנות ומותג" בשנת 2023 ומהסופר/עיתונאי ג'נג מאודיאן מנמל התעופה הבינלאומי בייג'ינג דאקסינג. עורך גיליון זה: Mu Jiawei
בעבר, כשהם לוקחים מטוס בשדה התעופה, הנוסעים היו צריכים קודם כל ללכת לדלפק כדי לאסוף כרטיס עלייה למטוס מנייר. הם נדרשו להציג את כרטיס העלייה למטוס כדי לאמת את זהותם במהלך בדיקות ביטחוניות, העלייה למטוס ותהליכים אחרים. כיום, שירות "שחרור ממכס אחד" שהושק על ידי שדה התעופה בייג'ינג דאקסינג אומר שנוסעי התעופה האזרחית צריכים רק לאמת את מסמכי הזהות שלהם ואינם צריכים להציג שוברי עלייה למטוס כדי להשיג עליה נוחה, מה שהופך את הנסיעה שלהם לחכמה ובטוחה יותר.
לאחר ההגעה לטרמינל, הנוסעים צריכים להחזיק רק במסמכי הזמנה תקפים כדי לבצע צ'ק-אין ולעבור בדיקות ביטחוניות. הנוסעים מניחים את המסמכים שלהם באזור הסריקה בשער, והמערכת תתחיל אימות זהות כוח אדם, התאמה אוטומטית של פרטי העלייה למטוס, זיהוי חומרי נפץ וסינון אנשי מפתח להשלמת מידע מרובה באופן סינכרוני... מובן שזמן האישור הממוצע לנוסעים עם מטען הוא כ-8 שניות, בעוד לנוסעים ללא מטען, זה לוקח רק 5-6 שניות, ואין צורך להציג עליית נייר לעבור לאורך כל התהליך.
האחראי הרלוונטי בשדה התעופה דאקסינג הציג כי "שחרור ממכס אחד" פתח לנוסעים דרך חדשה לנסוע, שדרוג תהליך העלייה למטוס הקודם שדרש סריקת כרטיס העלייה למטוס, פישוט התהליך תוך הקפדה על בטיחות, והשלמת העלייה למטוס. תהליך עם "שחרור ממכס ללא נייר". מובן כי באישור ובהסכמת הנוסעים, מידע הנוסע שאומת באמצעות אימות זהות יישמר במערכת הייעודית של נמל התעופה הבינלאומי בייג'ינג דאקסינג למשך שנה אחת. במהלך תקופת תוקף זו, אם הנוסעים נוסעים שוב, הם יכולים לחוות ישירות את השירות, ובכך לפשט את תפעול הנוסעים ולשפר את שירותי הנוסעים, ולאפשר לנוסעים ליהנות באמת מדרך הנסיעה החדשה שהיא "חכמה ופשוטה".
עבור מטיילים רבים, "שחרור ממכס אחד" נשמע קצת לא מוכר. בשדה התעופה, שירות "שחרור ממכס אחד" יכול להגיע למעבר חלק בצמתים שונים לאורך כל תהליך הנסיעה בהתבסס אך ורק על מאפייני הזהות האלקטרונית האמינה של הנוסעים. זה לא רק משפר מאוד את חווית הנסיעה והיעילות של הנוסעים, אלא גם מבטיח את בטיחותם.
אז מהי תכונת זהות הנוסע האמינה והייחודית הזו? מערכת שחרור ממכס אחת בנמל התעופה הבינלאומי בייג'ינג דאקסינג מספקת לנמל התעופה פלטפורמת שירות אימות זהות נוסעים מאוחדת, פתוחה, גמישה, תואמת ותואמת המבוססת על זיהוי הנוסע ומידע על מסלול הטיול. נכון לעכשיו, שדה התעופה דאקסינג כבר יכול להשיג זיהוי זהות נוסעים ושירותים מדויקים. למרות שעדיין לא הושק במלואו, "אישור כרטיס אחד" של דקסינג נמל התעופה יכול גם להשיג "זיהוי פנים".
עם התפתחות הטכנולוגיה הביומטרית בשנים האחרונות, האינטגרציה ההדוקה של מחשבים עם אופטיקה, אקוסטיקה, חיישנים ביולוגיים, עקרונות ביו-סטטיסטיקה וכו', מנצלת את המאפיינים הפיזיולוגיים המובנים של גוף האדם (כגון טביעות אצבע, פנים, קשתיות וכו') ו תכונות התנהגותיות (כגון כתב יד, קול, הליכה וכו') לזיהוי זהות אישית. טכנולוגיית זיהוי ביומטרי היא כיום טכנולוגיית הזיהוי הנוחה והמאובטחת ביותר, ובין שלוש הטכנולוגיות הביומטריות העיקריות (טביעת אצבע, פנים, קשתית), זיהוי פנים מועדף מאוד עבור נסיעות חכמות בשדה תעופה בשל מאפייניו הייחודיים.
תווי פנים, כמו מאפיינים ביולוגיים אחרים של גוף האדם כמו טביעות אצבע וקשתיות, הם מולדים, והייחודיות והקושי שלהם בשכפול מספקים תנאים מוקדמים הכרחיים לאימות זהות. בעתיד, לאחר יישום "זיהוי פנים למטוס", הנוסעים אינם צריכים לשתף פעולה עם מכשירי זיהוי פנים, ושיטת הדגימה אינה "חובה", מה שלא יגרום אי נוחות לנוסעים; לנוסעים אין צורך במגע ישיר עם המכשיר כדי לקבל תמונות פנים; יחד עם זאת, בתרחיש של זרימת נוסעים מרוכזת בשדה התעופה, המערכת הרלוונטית תמיין, תשפוט ותזהה מספר פרצופים באופן אוטומטי. כיום, טכנולוגיית זיהוי הפנים מאוד בוגרת ויכולה להשיג את לכידת הפנים הטובה ביותר ללא תפיסה או שיתוף פעולה של הלקוחות. במקביל, בהתבסס על אלגוריתמי ליבה משובצים, משתלבים בצורה חלקה עם מערכות ניהול מידע אבטחה, מערכות יציאה משדה תעופה וכו', להשגת אימות פנים אבטחה יעיל, מהיר ונוח, אימות כרטיסים לזיהוי פנים ועלייה למטוס.
הטמעת התהליך המלא ו"שחרור ממכס במעבר אחד" ללא נייר בשדה התעופה לא רק מצמצם את זמן ההמתנה של הנוסעים, אלא גם מבטל את הדאגה לאובדן כרטיס העלייה למטוס עבור אלה שאבדו. עבור עובדי שדה התעופה, זה לא רק מפחית את נטל זיהוי הצוות ומשפר את יעילות העבודה, אלא גם מאפשר סינון מדויק יותר, מונע למעשה נוסעים לעלות למטוס הלא נכון, ובכך משפר את יכולות הבקרה הביטחונית של שדה התעופה.
לאחר השקת שירות "אישור תעודה אחת", נמל התעופה הבינלאומי של בייג'ינג דאקסינג שיתף פעולה עם לשכת האבטחה הציבורית של קפיטל איירפורט, צ'יינה סאות'רן איירליינס, צ'יינה איסטרן איירליינס וחברות אבטחה כדי לפתח תוכנית מוצר הקשורה לנמל התעופה דאשינג. המטרה היא לפשט את תהליך הנסיעה לנוסעים בשדה התעופה ולספק שירותי נסיעה נוחים עבורם.
בעידן הגלובליזציה, עם הביקוש הגובר לנסיעות ושיפור הדרגתי של תקני הנסיעה, יותר ויותר נוסעים מקווים שתהליך הנסיעה האווירית יכול להיות בטוח יותר, מהיר יותר ונוח יותר. עם זאת, עם הגידול במספר הנוסעים, מבני טרמינל גדולים יותר, קווי בידוק ביטחוני ארוכים יותר ודרישות אבטחה מחמירות יותר ויותר ונהלי עיבוד נוסעים מיושנים, קשה לנוסעים ליהנות מהטיסה שלהם.
על פי תהליך הנסיעה האווירית הקודם, הנוסעים צריכים להגיע לשדה התעופה שעתיים מראש. בכל צומת של רכישת כרטיסים, צ'ק אין, בידוק בטחוני, ביקורת גבולות, אפילו קניות פטורות ממכס ועלייה למטוס, הם צריכים להציג שוב ושוב מסמכים תקפים כמו תעודות זהות ודרכונים לצורך אימות זהות. על פי חישובים, אם נעשה שימוש בשירות "אישור אישור אחד", יבוטלו מספר רב של תהליכי אימות חוזרים, שיכולים לחסוך לפחות 80% מזמן בדיקת המסמכים, 40% מזמן העלייה למטוס והרבה בדיקות. זמן כניסה ובדיקה ביטחונית. יחד עם זאת, נוסעים יכולים להיות מזוהים בקלות על ידי כל נותני השירות ולקבל שירותים מותאמים אישית. הנוסעים יכולים להתכונן להמראה מיד עם ההגעה לשדה התעופה, ובכך לחסוך מאוד זמן נסיעה. במקביל, איסוף הנוסעים בטרמינל תצומצם באופן משמעותי, ויעילות שטח שדה התעופה תשתפר מאוד. כמו כן ישודרגו חוויות שונות של נוסעים (כולל מנוחה, קניות וכו').
עבור חברות תעופה ושדות תעופה, "שחרור ממכס אחד" מפחית משמעותית את משאבי כוח האדם המשמשים לזיהוי נוסעים, ובכך למעשה משפר את הפרודוקטיביות. זה גם יכול לספק הדמיה בזמן אמת של עמדות הנוסעים בתהליך שדה התעופה כדי להשיג תור חכם בתוך שדה התעופה, מה שיועיל הן לנמל התעופה והן לחברות התעופה. במקביל, היא יכולה לשפר את האבטחה של בדיקות גבולות, חברות תעופה ותשתיות שדות תעופה, להפחית ביעילות את האפשרות של אנשים להיכנס ולצאת מהמדינה בזהות בדויה ולהפחית את לחץ העבודה של אנשי האימות.
כלומר, בעתיד אולי לא נצטרך להגיע לשדה התעופה שעתיים מוקדם יותר, לעמוד שעה וחצי בתור לאסוף כרטיסים, לבצע צ'ק אין ולעבור בדיקות ביטחוניות, ואז למהר ל- שער העלייה למטוס לתפוס טיסה. בשירות "אישור מעבר אחד" נוכל להשלים טיול "צא כרצונך" בכל עת.
השנה, נמל התעופה הבינלאומי בייג'ינג דאקסינג שילב את הצרכים של מניעת ובקרת מגיפות עם נסיעה נוחה לנוסעים על ידי בחינת טכנולוגיות ומודלים עסקיים חדשים כגון עלייה למטוס "ללא מגע", ויצרו חווית עלייה ללא מגע בתהליך מלא. מנקודת המבט של הנוסעים, סה"כ מסודרים 45 קישורי תהליך ו-75 נקודות מגע ספציפיות הקשורות לנקודות מגע חיוניות, בתדירות גבוהה ובתדר נמוך עבור טיסות נכנסות, יוצאות ומעברות. לפי תדירות המגע של הנוסע, 75 נקודות המגע הספציפיות מחולקות לנקודות מגע חיוניות, נקודות מגע בתדירות גבוהה ונקודות מגע בתדירות נמוכה. מוצעת תוכנית שיפור שירות ללא מגע לכל נקודות המגע של הנוסעים כדי ליצור מוצר שירות ללא מגע לכל התהליך. לשם כך, נמל התעופה הבינלאומי בייג'ינג דאקסינג מספק יותר אבטחה לנסיעה בטוחה של הנוסעים, תוך הימנעות מוחלטת ממגע בין נוסעים לצוות, משחרר למעשה את ידי הנוסעים, ופותח את העומק והחלק של שירותים ללא מגע לנוסעים לאורך כל התהליך.
נכון לעכשיו, שדות תעופה רבים פרסו מסופי שירות עצמי לביצוע צ'ק-אין בנמל התעופה, שיכולים לקרוא דרכונים, תעודות זהות, סורקי דרכונים מובנים, סריקת קוד QR, קריאת כרטיסי בנק, סריקת טביעות אצבע ופונקציות נוספות. לצרכים מותאמים יותר לגבי מסופי שירות עצמי של דרכונים בשדה התעופה, אנא צור איתנו קשר.